Reblog aus Transport & Environment

Zehn Jahre fehlgeleitete Biotreibstoff-Politik vernichten eine Waldfläche in der Grösse von Holland. Zu diesem Schluss kommt Sam Hargreaves in seiner Analyse der Umweltbelastung einer Biodiesel-Produktion aus Palm- und Sojaöl. Gemäss seiner Studie sind die CO₂-Emissionen daraus höher als aus dem fossilen Diesel, den es ersetzen sollte. Hier nachzulesen.