Am 29. Juni 2021 wurde in der AMS versucht, mit wissenschaftlicher Beihilfe die Treibhausgasemissionen der Elektromobilität kleinzurechnen. Der Text von Prof. Martin Doppelbauer und einem Redakteur des Magazins sagt mehr über die Akteure aus als über die tatsächliche Klimabilanz des E-Autos.
Es gibt ausreichend andere Gründe sich von der Abhängigkeit fossiler Brennstoffe zu lösen. Den Klimaalarmismus braucht es dazu nicht, denn er insinuiert, dass wir mit einer sofortigen Verhaltensänderung den ungewünschten Wandel verhindern können.
Die Schweiz muss das für die Dekarbonisierung einzuschlagende Tempo mit der
Stromversorgungssicherheit abgleichen. Im Vordergrund steht der Ausbau von
Speicheranlagen.
Wie soeben bekannt wurde, hat die Deutsche Umwelthilfe e.V. mit einem Eilantrag eine Klage gegen die EU-Kommission beim Europäischen Gerichtshof in die Wege geleitet.
Die EU will Länder, die keine angemessenen CO2-Abgaben erheben, mit Importsteuern belegen. Auch die USA nehmen die weitere Erosion der Welthandelsregeln in Kauf.
